都市における車の台数増加の問題は、何年もの間、異なる国の住民を悩ませてきた。 また、自らの車両は利便性と移動のモビリティであり、これは大気の破壊に影響を及ぼす主な要因の1つでもあり得る。 毎年何千人もの人々が事故の結果死んでいます。 歩行と公共交通機関の利用を促進するために、車のない世界の日が開催されています。
休日の歴史
9月 22日に祝われたワールド・カー・フリー・デーは、過度の自動化と自然と人権の保護からの退去を呼びかけ、車の代替物を見つけることを目的とした国際的な休日です。 1973年以来、この休暇は自発的に各国で開催されています。 スイスで 初めて、燃料危機のために4日間車を放棄することに決めました。 数年の間、この休暇はヨーロッパのいくつかの国で祝われました。 1994年に、スペインは年中無休の日を求めました。 9月22日の車のない日を祝う伝統は、1997年にイギリスで最初に全国規模の行動をとることに決めたときに創設されました。 1年後、1998年にはフランスで開催され、約20の都市が関わった。 2000年までに、伝統はすでにより深刻な変化を遂げ始めており、世界中で行われています。 世界中の35カ国がこの伝統に加わりました。
休日のイベントと行動
世界の車のない日には、様々なイベントが多くの国で開催され、環境と将来の世代を世話する人々に鼓舞します。 原則として、彼らは個々の車を使用することの拒否に関連付けられています。 この日、多くの都市の公共交通機関は無料です。 たとえば、パリの中心部をオーバーラップさせると、誰もが自転車に乗ることができます。 自転車の実演もあります。 最初のデモンストレーションは1992年に米国で行われました。 今日まで、同様の出来事を行っている国の数が大幅に増加しています。
ロシアでは、2005年、ベルゴロド、2006年、ニジニ・ノヴゴロドで、車なしでの世界デーの行動が初めて開催されました。 2008年には、その行動がモスクワで開催された。 次の数年の間に、カリーニングラード、サンクトペテルブルク、トヴァン、タンボフ、カザン、数十の他の都市がお祝いに加わりました。 特に、祝賀はメガシティで重要です。 モスクワでは、9月22日に公共交通機関の関税が減額される。
車のない世界では、多くの都市の住人が車やバイクをガレージに置き、自転車に乗り換え、少なくとも1日は市の人口が自然と清潔な空気を楽しむことができます。