日本 は島国であり、海上や空中のいずれかで行くことができます。 後者の方がより速く安全であることが明らかです。 また、日本は6,850以上の島々から成っており、その間に最も迅速かつ有益なものが航空便です。
空港は各島にはないことは明らかです。 しかし、依然として日本の空港の数は驚いています。彼らは約百人です。 いくつかの情報によると - 98、他の人は - 176ほど。 しかし、おそらく、最初のケースでは、地上カバーとヘリコプタープラットフォームを備えた空港は考慮されていませんでした。 どちらの場合でも、第一と第二の両方の数字は印象的です。
国内最大級の空港
今日まで、日本最大の空港は以下の通りです。
- 羽田;
- 成田;
- 関西;
- 中部。
それぞれについてもう少し詳しく：
- 東京 は日本最大の空港です。 羽田は東京の空港です。 長い間、東京の主要空港だったが、その場所（湾の岸にある）のために、交通量や旅客を増やす必要があるときには拡張できなかったため、東京の主要空港の成田を成田と分ける。
- 成田空港 は今日日本で最大規模の空港です。 それは、貨物の回転率（そして世界では第3）と第2の乗客回転率の間で第1位です。 千葉県成田市の首都圏から75キロメートルで、大都市圏の空港に所在しています。 新東京国際空港とも呼ばれます。 東京には地元の航空会社の空港もあり、調布と呼ばれています。
- 関西 空港は、日本でも最も新しい空港の一つで、1994年に操業を開始しました。 大阪湾の真ん中に建てられた「日本の海の空港」とも呼ばれています。 空港はイタリアの建築家レンゾ・ピアノ（Renzo Piano）がハイテク・スタイルの創始者の一人で建てたものです。 空港を離れて空港に行くことは非常に良いアイデアであることが判明し、空港の24時間の運行は、不便のための補償を受けた地元の漁師を除いて誰も気にしません。
- 2000年に常滑市に近い 中部 国際空港が稼働を開始しました。 「 名古屋 空港」とも呼ばれ、日本では最も近代的な空港のひとつです。 その領域には4階建てのショッピングセンターがあります。 国際線だけでなく、国内線も運航しています。 空港からは、高速フェリー、電車、バスがあります。 チューブは、50以上の店舗を展開する大規模なショッピングセンターでも知られています。
その他の空港
国際空港は日本と他の都市にあります：
- 大阪 は日本のビジネス首都であり、関西空港はサービスが少ない。 大阪から遠くない伊丹には、大阪国際空港（ 伊丹空港とも呼ばれることもある）があります。 現時点で国内線のみで運航しているにもかかわらず、空港で運航する乗客数は非常に印象的です。 伊丹羽田の便は、国内最多の国内線のTOP-3に含まれています。 この空港は、日本の古都、 京都を 提供しています。
- 大阪から遠くない別の空港は、関西の3番目に大きな空港である神戸です。 日本の水上空港でもあります。 5. 神戸市 の空港 は 関西と高速フェリーで結ばれています。その1つから別の 都市 に行くにはわずか30分かかります。 また、人工島には 長崎 市と 北九州 市の近くに空港があります。 注：写真の日本の「島」空港はすべて同じようなものです。日本人は実用的な人であり、成功したプロジェクトを開発した後は、それを改善する変更のみを行います。
- 日本の那覇空港は第2クラスに属しています。 沖縄 県の主要空港です。 空港は国内線と国際線の両方を運航していますが、ここからは中国と韓国と通信しています。 空港は飛行場を 那覇の 軍事基地に分ける。
- 青森 は台湾と韓国からの飛行を受け入れる日本の空港です。
- 日本の他の第二級空港は福岡空港で、 同じ都市の 住宅地に近接しているため、7：00〜22：00にのみ運行しています。 空港は九州最大の空港のひとつです。 博多駅から3km、この島の鉄道ジャンクションで最大の鉄道駅です。
地図上に日本のすべての空港を表示するのは難しいでしょう。 Amakus、Amami、Ishigak、Kagoshima、 Sendaiに は空港があります。空港で日本のすべての都市を一覧表示することは、単に不可能です。
ほとんどすべての日本の都市から別のものに空気で得ることができます。 日本のすべての空港を例外なく合流させます。乗客に最大の利便性と高いレベルのサービスを提供します。