- 住所： 6150Ørsta、Norway
- 長さ： 7,765 km
- 開業日： 2008年2月17日
ノルウェーの郡では、Fv653高速道路のRomsdalにはEiksundtunnellenという地下道路トンネルがあり、地球上で最も深いと考えられています。 それはSturfjordを通して敷かれ、RyanasとAixonnの都市を結ぶ。
視力の説明
道路を建設することは、Eksundsambandetプロジェクト（Eiksundsambandet Project）の一環として2003年に始まりました。 公式オープンは2008年2月17日に行われ、本格的な動きは6日間で始まりました。 Ajksunトンネルの全長は7,765mで、最大深度は海抜287mであり、道路の斜面はかなり急で、9.6％です。
地下水中道路は本土とHareidlandet 島 （Hareidlandet Island）の 島を 結びつけ、それらの間を自由に移動します。 それは、冬には フィヨルドを 横断する際に大きな困難があったため、走行時間と気象とフェリーに依存する車を大幅に削減します。
Aixusトンネル上の岩の最大厚さは500mに達し、フィヨルドと道路の間の最小壁幅は50mです。地下道は複雑な構造で、
- Morkesトンネル、その長さは430メートルです。
- Ajksunsky橋 - 405メートルの全長;
- ヘルゲホルンのトンネルは1160mです。
地下道はどのように建設されましたか？
Aiksunトンネルの建設中、エンジニアは、硬い岩が優勢である地形の地形を考慮に入れました。
地中海の潜水艦を建設するために、660,000立方メートルが発掘された。 品種のm。 この金額は、フットボール場を最大175メートルまで埋めるのに十分である。複合施設全体の建設には1億1,300万ドル以上が費やされ、Eiksunトンネル自体には約5,800万ドルが費やされた。この金額は今日の料金はここで支払われ、9ドル車から。
トンネルでの旅行の特徴
トンネル内にわずかな光学歪みがあるので、長さと急な斜面はキャラバンを怖がらせることがよくあります。 この要因は、ドライバーの特定の経験とスキルを必要とします。 ここでは、昇降速度の切り替えについて忘れることはできません。
旅は快適で便利で、ドライバーにとってはあらゆる種類のサービスが提供されています。 トンネル症候群（閉所恐怖症に似ています）がある場合は、潜水地下道の旅を放棄する方がよいでしょう。
どのようにそこに着く？
Fv653道路に沿って、両側のアクスクスキートンネルに行くことができます。 E6とRv15などのルートもあります。 オスロから地下道までの距離は約530kmです。