飛行機の飛行には数時間かかりますが、乗客はこの無意味な時間をできるだけ快適に過ごしたいと考えています。 利便性の重要な要素は、航空機のキャビン内の場所の選択です。 それぞれの人は、飛行機内で最高の場所を選ぶ際に、それぞれの優先順位を持っています。 誰かにとっては、玄関を見ることが重要です。誰かが観察プロセスに真剣に関心を持っています。空気中にいることの証拠はそれほど感じられません。 個々の乗客がトイレ室に近づくことは重要です。 旅行者の前庭装置がエアバンプを立てていない場合がある。 そのような乗客は先験的に、船の空気の流れおよび 乱気流 への影響が最小限であるキャビンの前部の座席を選択することをアドバイスする。
通常、 ビジネスクラス やファーストクラスの条件では座席の位置に関係なく快適ですので、椅子の選択に問題はありません。 エコノミークラスの乗客の位置から、最も人気のある種類の航空会社を旅して、飛行機内のどの最適な場所を決定しようとしましょう。
A320のベストプラクティス
エアバスA320は、最も人気のある最新の航空機の1つです。 その容量は158人の乗客であり、8人の席がビジネスクラスです。 かなりの足場があり、座席のリクライニングバックがあるので、最も便利な場所は11行目のB、C、E、Dです。 レッグルームが増えて3列目の座席が十分に快適になりましたが、椅子の前にセプタムがあると気分が悪くなります。 トイレットと接近しているため、座席の裏に裏打ちされた27行目の場所は、捨てられないもののために絶対に不便な場所です。
ボーイング747-400のベストプラクティス
ボーイング747-400型機の大部分は522席ありますが、375機もあります。 5階までの上階のデッキは、快適な座席と列間のかなりの距離のあるビジネスクラスの座席で占められています。 パーティションの背後にはエコノミークラスが始まります。 アッパーデッキを完成させる第9列は、その背後にトイレと下部デッキへの移行があるので、あまり便利ではない。
ボーイング747-400の下部デッキの最も便利な場所は、10行、11行、12行で、他の行と同じように、2つの座席があり、3つの座席は3つではありません。 条件付きで便利なのは31行目、44行目、55行目の場所ですが、ここでは足のスペースが増えますが、トイレへの近さは不安を引き起こす可能性があります。 不快なのは、座席がリクライニングしない19番、29番、43番、54番、70番、71番の行と、トイレに近接しているために列20-22,70-71敷地内にあります。 32〜34番目のシリーズでは、階段の近くに不便さがあります。
ボーイング747-800のベストプラクティス
この航空機のモデルは、世界で最も人気のあるモデルの1つです。 キャビン内の座席を選択できる場合は、12行目をお勧めします。 脚にはかなりの距離があり、座席の背もたれはリクライニングします。 11列目の座席は余分なレッグルームを提供していますが、椅子は非常口ドアが近くにあるため変形しません。 列26と27の中で最も不快な座席は、その座席の幅が縮小され、D列、E列、F列の27行目でも減少し、28列目では後ろをリクライニングしません。
IL 96の最高の場所
Il-96機の収容人数は282名、ビジネスクラスは12名です。 この航空機のキャビンの専門家によれば、高い快適性の座席はありません。 条件付きで快適なのは、6列目と9列目の場所だけでなく、11列目のD、F、Eの場所です。レッグルームが増えていて、背中がリクライニングできる正面に椅子がないためです。 折畳み
航空機のキャビン内の最良の場所は、その飛行のために以前に登録された人によって選択される。 まず登録しておくと、快適な椅子を取る機会が増えます。