サイトの所有者が手動ですべてをやらなければならなかった時は、それが終わってからずっと待っていました。 現在では、主な作業と最も困難な作業を機械やあらゆる種類の 機器 に委ねる機会があり ます 。 強力なディーゼルモーションブロックは、複数のエーカーからヘクタールまでのサイトの処理の問題を解決することができます。
仕事場のディーゼルパワーユニット
まず、既存のモデルはすべて、サイトのサイズと作業量に応じていくつかのカテゴリに分かれています。
- 小面積のためには、一般的なカテゴリの安価なモーションロックで十分である。
- プロットのサイズが20ヘクタールに近づくと、セミプロフェッショナルモデルが既に必要です。
- 1ヘクタール以上の場所では、専門的な設備を選択する必要があります。
例えば、9馬力のディーゼル モーターロック 。 20ヘクタールから数ヘクタールのプロット作業に適しています。 小さなダチャでは、あなたは十分に十分な3.5 HPの容量になります。 もちろん、誰もあなたに9 hpのディーゼルダンプトラックを購入する気にはならないが、小規模な地域で作業の違いに気づくことができないので、これらの費用は正当化されない。 しかし、エンドツーエンドの電力で機械を買うことは決してありません。長くて安全な使用のためには、わずかなマージンを取ることが常に望ましいです。
ディーゼルモデルはガソリンエンジンに比べていくつかの利点があります。 例えば、ディーゼルモーションロックは、燃料消費の点ではるかに経済的であり、栽培中の負荷に対してより耐性がある。 しかし、その所有者からの注意は、ガソリンモデル以上のものを必要とするでしょう。 すべてのディーゼルモーターブロックは、空気と水の両方を冷却します。 このすべてが価格に影響を与えますが、仕事の質と期間もまた影響します。
中国ディーゼルトラクターユニット
購入の実用性の問題では、あなたは常に少しを保存し、機器の品質と寿命を妥協しないことを望んでいます。 だからこそ、中国の製造業者からの技術について多くの議論があります。 これらは一般的に安価な類似品であり、欧州の品質と競合することはできません。
どのようなことが言われても、そして多くの点で仕事はエンジンそのものに依存します。 そして、ここでは、ヨーロッパのメーカーの中国のディーゼルモーターブロック製品に彼がいることを覚えておく必要があります。通常、世界中の評判があります。
中国語を購入する際に注意を払うだけでなく、トランスミッションのタイプのディーゼルモーターロックが必要です。 液体摩擦は、より長いサービス寿命を保証する。 しかし、液体摩擦では、乾燥したものよりも技術に従う方がずっと注意が必要です。
最高のディーゼルモーターブロックは以下の通りです：
- 消費者の目には、モロッコブロック「ZIRKA」が自信を持っていました。 それは価格と品質の最適な比率を持つ製品です。
- しかし、商標"キポール"の下での技術は、最適な設計ソリューションと高品質を誇っています。 この技術が国際品質証明書で授与されたことは何もありません。 西ヨーロッパでは、この技術はKAMAブランドで生産されています。 ほこりの多い状態での作業は彼女にとっては問題ではありません。なぜなら、全体的な打撃はエアフィルターによって引き継がれるからです。
- ディーゼルモーターブロック「KDT」では、他のすべてのメリットを除き、組み立てと技術の塗装の正確さが目に入ります。 ここでは、正確な溶接継ぎ目、および金属加工に対する慎重なアプローチ。 言い換えれば、これはすぐに中国の生産の産物だとは言えません。
練習が示すように、機械を慎重に取り扱い、タイムリーに対応することで、プロデューサーは主な役割からはるかに離れています。 常に妥協案を見つけて、特定の分野に最適なソリューションを見つけることができます。 どんな技法も慎重なケアが必要であり、この状態は時々彼女の人生を長くするでしょう。